Remarques importantes concernant l’utilisation

• Le télébadge Telepass est utilisable avec toute classe de véhicule (de la moto au semi-remorque), y compris avec une remorque.
• Enregistrement avec la plaque ’d’immatriculation : Le télébadge Telepass doit toujours être associé à l’immatriculation du véhicule dans lequel il est utilisé.
• Attention aux pare-brise enduits
• Les routes à péage spéciales (par ex. Brenner/Tauern) ne peuvent pas être facturées avec Telepass. Plus d’informations ci-dessous.

Validité et utilisation

Les autoroutes en Italie ne sont pas soumises à des péages. Ici, vous pouvez circuler librement. Les divers exploitants des autoroutes italiennes se partagent le réseau et exigent donc des péages parfois différents. Ces péages dépendent généralement de la distance parcourue sur l’autoroute en Italie. En outre, il existe également des tronçons d’autoroute pour lesquels une certaine somme forfaitaire est due.

En Italie, le paiement du péage se fait généralement aux points de paiement dans des gares de péage restreintes. Si vous conduisez sans badge Telepass, vous devez prendre un ticket à l’entrée de l’autoroute, le garder soigneusement et, à la sortie, le présenter à nouveau pour calculer le péageet payer le montant dû par carte de crédit ou par espèces.

Avec le télébadge Telepass : la barrière à la gare de péage s’ouvre automatiquement à l’entrée et à la sortie. Ainsi, les utilisateurs du télébadge Telepass traversent la gare de péage sans s’arrêter, en circulant généralement sur des voies spécialement réservées. Ces voies contournent les embouteillages des autres voies, ce qui représente un gain de temps considérable pour votre voyage à travers l’Italie et l’Europe.

Le télébadge Telepass est valable sur les routes à péage, sur le réseau autoroutier autour de Milan (Autostrada Pedemontana Lombardia), dans de nombreux parkings et sur le ferry Villa San Giovanni – Messine qui relie l’Italie continentale à la Sicile. Il n’est pas nécessaire d’acheter un billet dans la Biglietteria. Veuillez utiliser la voie du Telepass. Vous trouverez plus d’informations sous ce lien : il suffit de cliquer ici !

Utilisation du Telepass

• Voies signalées par l’un des logos Telepass en jaune et en bleu. Presque toutes les voies sont marquées d’un logo « T » ou « Telepass ». Elles permettent une utilisation entièrement automatisée avec un Telepass.
  
• Voies jaunes (sans personnel) Utilisées exclusivement avec le Telepass.
  
• Voie bleue (sans personnel) Automate pour cartes de crédit uniquement.
  
• Voies blanches (sans personnel !) Automate pour espèces et cartes de crédit.
  
• Voies blanches avec personnel Espèces et cartes de crédit.
  

Veuillez disposer d’un paiement différent de la carte de crédit, car celles-ci ne sont pas forcément acceptées partout. Les voies réservées aux cartes de crédit ne sont pas surveillées par du personnel. Si vous vous engagez dans une voie où les cartes de crédit sont acceptées mais que votre carte n’est pas acceptée, vous devrez demander une aide manuelle. Faire demi-tour est strictement interdit et peut être très onéreux.

Autoroutes sans péage / Freeways
En Italie continentale, toutes les autoroutes sont payantes. En revanche, l’A2 de Salerno à Reggio de Calabre est gratuite. En Sicile, seules l’A20 de Messine à Palerme et l’A18 de Messine à Catane sont à péage.

• A2 de Salerme à Reggio de Calabre
• A19
• A29
• A29dir en Sicile
  
• Lien : https://de.wikipedia.org/wiki/Maut_in_Italien (05.2019)

Péage urbain
Le péage urbain a pour but de réduire les embouteillages et d’améliorer l’accessibilité des villes. L’accès aux zones à circulation restreinte de certains centres-villes italiens n’est possible qu’avec un ticket payant et à certaines heures.
Bologne

• A Bologne, un ticket payant est nécessaire pour accéder à la zone à trafic limité du centre-ville.
• L’accès est autorisé entre 7 et 20 heures.
• Les véhicules répondant aux normes d’émission Euro 0-2 ne sont pas autorisés à entrer. Tous les autres véhicules sont autorisés.
• Les billets sont disponibles uniquement sous forme numérique ou dans les points de vente TPER ainsi que dans les bureaux TPER.
• Tous les véhicules (Euro 3-6), sauf les motos, coûtent 6 euros pour un jour et 15 euros pour 4 jours.
• Les accès sont équipés de caméras de surveillance.

Milan

• À Milan, un ticket payant est nécessaire pour accéder à la « Area C » du centre-ville, où la circulation est limitée. Cette zone comprend le centre historique de la ville à l’intérieur de l’enceinte des remparts.
• L’accès est autorisé entre 7h30 et 19h30.
• Les anciens véhicules ne sont pas autorisés et ne reçoivent pas de ticket. Il s’agit par exemple des véhicules à essence avec des normes d’émission Euro 0-1, des véhicules diesel avec des normes d’émission Euro 0-3 et Euro 4 si aucun filtre à particules n’est installé.
• Les tickets sont disponibles sur place ou en ligne.
• Les accès sont équipés de caméras de surveillance.

Palerme

• À Palerme, un ticket payant est nécessaire pour accéder à la zone à circulation restreinte du centre-ville.
• La zone à Palerme va le long de la Piazza Giulio Cesare jusqu’à la Via Cavour et de la Porta Nuova jusqu’à la Porta Felice.
• L’accès est autorisé du lundi au jeudi de 8h à 20h. Pendant la saison de mai à octobre, les heures d’ouverture sont de 8h à 24h le vendredi, de 0h à 6h et de 20h à 24h le samedi. Le dimanche, l’accès est autorisé de 0 à 6 heures. De novembre à avril, les heures d’ouverture sont les suivantes : vendredi de 8 à 20 heures et de 23 à 24 heures, samedi de 0 à 6 heures et de 23 à 24 heures et dimanche de 0 à 6 heures.
• Les anciens véhicules ne sont pas autorisés et ne reçoivent pas de ticket. Il s’agit par exemple des véhicules à essence avec des normes d’émission Euro 0-2, des véhicules diesel avec des normes d’émission Euro 0-3.
• Tous les véhicules (essence : Euro 3-6 et diesel : Euro 4-6), à l’exception des motos, coûtent 5 euros pour une journée et 20 euros pour un mois complet.
• Les tickets sont disponibles sur place à Palerme auprès de la centrale de mobilité.
• Les accès sont équipés de caméras de surveillance.

Parkings:

Une liste des parkings est disponible ici : Parkings

L’accès à la zone à circulation restreinte « Area C » à Milan doit être réservé séparément.

Access to the Restricted Traffic Zone “Area C” in Milan has to be booked separately.

Tunnels et routes de cols
Tunnels payants de la Suisse et de la France vers l’Italie

• Zernez (Suisse) – Livigno (Italie)
• Bourg-Saint-Pierre (Valais/Suisse) – St. Rhemy-en-Bosses (Vallée d’Aoste/Italie)
• Chamonix (France) – Courmayeur (Italie/Vallée d’Aoste)
• Modane (France) – Bardonecchia (Italie) – Le paiement par carte de crédit (Visa et Mastercard par exemple) est accepté aux postes de péage des différents tunnels.

Cols payants entre l’Autriche et l’Italie

• Ötztal (Tyrol) – Passeiertal (Tyrol du Sud) – La route du col est ouverte de juin à fin octobre. Du côté italien, il est interdit d’emprunter le tunnel avec un attelage de plus de 10 mètres de long. La longueur maximale autorisée pour la remorque est de 4,5 mètres.

Astuce: Veuillez consulter les informations essentielles concernant le positionnement du télébadge dans nos questions fréquemment posées (FAQs) ou dans notre rubrique d’instructions.

Les avantages en un coup d'œil :

Sans frais

Paiement facilité Pas de prépaiement. Pas de crédit restant. Pas d’argent comptant.

Télébadge

Traitement préférentiel à la gare de péage Pas d’attente. Circulez librement grâce au télébadge.

Parking

Parking sans carte de parking Facturation pratique directement avec les factures de péage.

Europe

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Commande avant le départ

Commandez avant le départ Pas de stress à la gare de péage

Règlement

Facturation sécurisée et détaillée. Une facture unique, simple et claire