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Molte città hanno istituito o annunciato zone a traffico limitato per ridurre l’inquinamento nei loro centri urbani. I veicoli con valori di emissione di gas di scarico particolarmente bassi, come i vecchi veicoli diesel senza sistema di riduzione delle polveri fini (filtro polveri sottili) e i veicoli con motori a benzina senza un sofisticato impianto di depurazione dei gas di scarico (catalizzatore regolato) non possono entrare nelle zone a traffico limitato.

Le aree inquinate da polveri sottili sono contrassegnate dal cartello stradale “Umweltzone”. Un marchio aggiuntivo regola quali veicoli con quali bollini sono autorizzati a circolare nella zona ambientale.

Il divieto di circolazione si applicava inizialmente solo ai veicoli senza bollino o con bollino rosso. Nel frattempo solo i veicoli a basse emissioni o i veicoli a motore con autorizzazioni speciali possono circolare nelle zone designate.

L’espressione ‘polveri sottili’ si riferisce alle particelle prodotte, ad esempio, da un processo di combustione, che produce anche gas nocivi come il biossido di zolfo, il biossido di azoto e l’ammoniaca. L’Ufficio federale per le questioni ambientali misura ogni anno i livelli delle polveri fini in Germania ed esige valori limite più severi. Trovi altri dati ed una valutazioni più dettagliate qui.

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Bollino per le emissioni (bollino per polveri sottili)

Per essere valido, il bollino deve essere posizionato sul bordo inferiore destro dell’interno del parabrezza. Non è consentito applicarlo nella parte superiore del parabrezza. Se il bollino per le emissioni non è apposto correttamente, possono essere comminate multe.

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Ordinanza sul bollino e gruppi di sostanze inquinanti

L’ordinanza sul bollino disciplina la classificazione delle autovetture e dei veicoli commerciali a livello nazionale sulla base delle loro emissioni di particolato (emissioni di polveri sottili) e suddivide i veicoli in gruppi di sostanze inquinanti. Con l’aiuto di questa ordinanza, le città e i comuni possono istituire zone ambientali in caso di superamento dei valori limite per le emissioni di particolato. Questa misura mira a tenere più pulita l’aria nei centri urbani e in altre aree con alti livelli di inquinamento da traffico, riducendo l’esposizione al particolato. Esistono quattro diversi gruppi di sostanze inquinanti. Più alto è il gruppo di sostanze inquinanti, minore è l’emissione di polveri sottili. Autovetture, camion e autobus sono interessati da possibili divieti di circolazione. Sono escluse le motociclette e i veicoli a motore a tre ruote, nonché altri veicoli speciali (ad es. macchine da lavoro, auto d’epoca e veicoli a motore per disabili). I veicoli immatricolati all’estero sono classificati in base al primo giorno di immatricolazione. Per i veicoli immatricolati in Germania è determinante il numero della classe di emissione del libretto di circolazione del veicolo. L’assegnazione si basa sulla classe di emissione. Questa suddivide i veicoli a motore in diversi livelli come il gruppo di sostanze inquinanti, benzina/gas, diesel, autovetture/camion, livello di riduzione del particolato, ecc. A seconda della categoria in cui il tuo veicolo rientra, viene stabilito quale bollino devi procurarti.

Bollino ambientale per la Germania

Colori del bollino ambientale: • Gruppo di sostanze inquinanti 4: verde • Gruppo di sostanze inquinanti 3: giallo • Gruppo di sostanze inquinanti 2: rosso Ulteriori informazioni e le tabelle di assegnazione esatte del tuo veicolo possono essere richieste al Ministero federale dei trasporti e dell’infrastruttura digitale in diverse lingue:

Sanzioni costose La guida in una zona ambientale senza un bollino valido per le polveri sottili o un permesso speciale è un reato amministrativo punibile con una multa di 80 euro dal 1° maggio 2014.

Lo sapevi già?

Solo con bollino ambientale: vale anche per veicoli stranieri!

Il 1° marzo 2007 è entrata in vigore in Germania la cosiddetta “ordinanza sul bollino”. Con l’aiuto di questa ordinanza, le città e i comuni possono istituire zone ambientali in caso di superamento dei valori limite per le emissioni di particolato. Questa misura mira a garantire un’aria più pulita nei centri urbani e in altre zone ad alta congestione di traffico, poiché in questa zona sono ammessi alla circolazione solo i veicoli dotati di un apposito bollino. La Germania attua così la direttiva UE sulla qualità dell’aria 1999/30/CE.

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